{"id":55,"date":"2026-10-26T08:21:28","date_gmt":"2026-10-26T08:21:28","guid":{"rendered":"https:\/\/atlantikwallviews.le-randonneur-curieux.fr\/?p=55"},"modified":"2026-10-30T00:32:04","modified_gmt":"2026-10-30T00:32:04","slug":"regelbau-627","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atlantikwallviews.le-randonneur-curieux.fr\/index.php\/2026\/10\/26\/regelbau-627\/","title":{"rendered":"Regelbau 627"},"content":{"rendered":"\n

Cette ouvrage est r\u00e9serv\u00e9 aux batteries de c\u00f4te et a pour fonction d’observatoire d’artillerie. Cet ouvrage est rare sur le mur de l’Atlantique et ne se retrouve que sur les premi\u00e8res batteries de l’arm\u00e9e de terre construites.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Description<\/h3>\n\n\n\n

Cette casemate est pr\u00e9vue pour abriter un poste d’observation prot\u00e9g\u00e9 par un toit blind\u00e9 horizontal. Il est assez peu courant et n’a \u00e9t\u00e9 construit qu’\u00e0 environ 25 exemplaires. Il est tr\u00e8s proche du regelbau 615 qui est encore plus rare et qui dispose lui d’un toit oblique.<\/p>\n\n\n\n

Il dispose d’une chambre pour la troupe et une salle de carte. En principe le 627 est con\u00e7u pour \u00eatre totalement enterr\u00e9 seule l’observatoire d\u00e9passant en arasement. <\/p>\n\n\n\n

Cet observatoire reste assez r\u00e9duit et l’angle de visualisation n’est pas panoramique et couvre un angle de 180\u00b0 orient\u00e9 \u00e0 45\u00b0 par rapport \u00e0 la fa\u00e7ade de l’ouvrage. Le toit blind\u00e9 en m\u00e9tal repose sur un pilier m\u00e9tallique centr\u00e9 au milieu du champ d’observation.<\/p>\n\n\n\n

On pourra noter sur les Ro510 et Ro531 sur l’\u00eele d’Ol\u00e9ron la pr\u00e9sence de couloirs b\u00e9tonn\u00e9s reliant l’ouvrage \u00e0 des tobrouks ou VF annexes.<\/p>\n\n\n\n

Il est apparu au catalogue des Regelbau au dernier trimestre 1942.<\/p>\n\n\n\n

Sortie de secours<\/h3>\n\n\n\n

Le 627 fait partie des premi\u00e8res s\u00e9ries d’ouvrages ne disposant que d’un seul sas d’entr\u00e9e et \u00e9quip\u00e9s d’une sortie de secours<\/a> sur le c\u00f4t\u00e9 de l’ouvrage. Sur la photo ci-dessous on peut voir la chemin\u00e9e d’\u00e9vacuation avec ses barreaux d’\u00e9chelle sur le regelbau 627 de la ro519 \u00e0 Saint-Denis-d’Ol\u00e9ron.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Positions \u00e9quip\u00e9es d’un regelbau 627<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • France : ro531, ro519, ro510 (Ile d’Ol\u00e9ron)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Personnel : 7<\/li>\n\n\n\n
    • Dimensions : 14m10 x 11m80 hors flanquement. <\/li>\n\n\n\n
    • Hauteur : 5m10<\/li>\n\n\n\n
    • Volume de b\u00e9ton : 630m3 pour une fouille de 900m3<\/li>\n\n\n\n
    • Construction : St\u00e4ndig(St)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
      \"\"<\/figure>\n\n\n\n

      Galerie de photographies<\/h3>\n\n\n\n
      \n
      \"\"
      Ro531<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"\"
      Ar45<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

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