{"id":78,"date":"2026-10-29T23:56:08","date_gmt":"2026-10-29T23:56:08","guid":{"rendered":"https:\/\/atlantikwallviews.le-randonneur-curieux.fr\/?p=78"},"modified":"2026-10-30T20:11:55","modified_gmt":"2026-10-30T20:11:55","slug":"regelbau-fl249-fl243","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/atlantikwallviews.le-randonneur-curieux.fr\/index.php\/2026\/10\/29\/regelbau-fl249-fl243\/","title":{"rendered":"Regelbau FL249 \/ FL243"},"content":{"rendered":"\n

Cet ouvrage a pour fonction la d\u00e9fense a\u00e9rienne. Il comporte une cuve pour canon de 8,8 \u00e0 10,5cm ainsi qu’une bunker souterrain attenant. Les regelbau FL249 sont identiques \u00e0 l’exception pr\u00e8s d’une conception en miroir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Description<\/h3>\n\n\n\n

Con\u00e7ue pour recevoir des canons de 8,8cm ou 10,5cm SK\/32, ce bloc n’est pas des plus courants. On en compte notamment 23 FL243 au Danemark pour un total de 63 unit\u00e9s construites.<\/p>\n\n\n\n

Afin de s’adapter aux particularit\u00e9 des positions Flak tr\u00e8s souvent organis\u00e9es g\u00e9om\u00e9triquement, l’ouvrage peut prendre deux dispositions avec le bunker \u00e0 droite ou \u00e0 gauche, expliquant les deux r\u00e9f\u00e9rences pour un m\u00eame ouvrage. Le bunker est accessible depuis la cuve gr\u00e2ce \u00e0 un escalier pr\u00e9sent entre les soutes et depuis l’ext\u00e9rieur via un sas d’entr\u00e9e prot\u00e9g\u00e9 par une caponni\u00e8re. La pi\u00e8ce principale fait 30,15m2.<\/p>\n\n\n\n

Il est con\u00e7u pour les positions attribu\u00e9es \u00e0 la Marine Allemande.<\/p>\n\n\n\n

Sortie de secours et sp\u00e9cificit\u00e9s<\/h3>\n\n\n\n

Comme pour la majorit\u00e9 des ouvrages con\u00e7us avant 1943, les FL249 et FL243 comportent une issue de secours depuis la pi\u00e8ce du bunker attenant. La porte m\u00e9tallique int\u00e9rieure donne acc\u00e8s \u00e0 un puis vertical \u00e9quip\u00e9 d’\u00e9chelons et ouvrant vers l’ext\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n

Selon nos explorations, le FL249 compte des variations de construction, comme sur ceux d\u00e9ploy\u00e9s sur la ro517 sur l’\u00eele d’Ol\u00e9ron. Le couloir d’acc\u00e8s au bunker depuis la soute est rectiligne et est \u00e9galement accessible depuis la soute adjacente comportant une caponni\u00e8re surveillant l’escalier ext\u00e9rieur d’acc\u00e8s.<\/p>\n\n\n\n

Plan type allemand<\/h3>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Positions \u00e9quip\u00e9es d’un regelbau FL249 ou FL243<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • France : ?\n
      \n
    • FL249 : Ro517 (Ile d’Ol\u00e9ron)<\/li>\n\n\n\n
    • FL243 : Ro517 (Ile d’Ol\u00e9ron)<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n\n\n\n
    • Danemark : 23 \/ 23<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Caract\u00e9ristiques<\/h3>\n\n\n\n
        \n
      • Arme : Marine<\/li>\n\n\n\n
      • Niveau de protection : Baustarke B<\/li>\n\n\n\n
      • Construction : St\u00e4ndig(St)<\/li>\n\n\n\n
      • Personnel : <\/li>\n\n\n\n
      • Dimensions : 19,5m x 19,6m<\/li>\n\n\n\n
      • Hauteur : 6,3m<\/li>\n\n\n\n
      • Volume de b\u00e9ton : 650m3 <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Galerie de photographies<\/h3>\n\n\n\n
        \n
        \"\"<\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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